Whatsapp
IP42-dən IP65-ə qədər olan məqsədyönlü şəkildə qurulmuş korpusda yerləşdirilmiş bu şkaf bütün lazımi güc və idarəetmə infrastrukturu ilə dəyişən tezlikli sürücü qurğusunu birləşdirir: daxil olan şəbəkə izolyasiyası, harmonik təsirlərin azaldılması və motor kabelinin qorunması üçün xətt və yük reaktorları, giriş qoruyucusu və ya elektrik açarının qorunması, tələb olunan çıxış dV/ filtrli mühərrik və ya tam filtrli mühafizə. suite. Güc göstəriciləri standart gərginlik siniflərində (380V, 400V, 480V, 690V) 0,75 kVt-dan 630 kVt-a qədərdir. VFD özü avtomatik enerji optimallaşdırması və təzyiq, axın və ya temperaturun tənzimlənməsi üçün inteqrasiya olunmuş PID tənzimləyicisi ilə sıfır sürətlə tam fırlanma anı çatdıran yüksək performanslı vektor idarəetmə sürücüsüdür. Qapıya quraşdırılmış HMI klaviaturası və ya toxunma ekranı yerli idarəetmə, parametrlərə giriş və diaqnostika məlumatlarını təmin edir, Modbus RTU/TCP, Profibus, Profinet və ya Ethernet/IP rabitə portları isə uzaqdan nəzarəti və zavodun avtomatlaşdırma sistemlərinə inteqrasiyanı təmin edir. Manuel bypass seçimi - kontaktorlardan və ya inteqrasiya edilmiş ötürmə açarından istifadə etməklə - sürücüyə xidmət zamanı prosesin davamlılığını qorumaq üçün motorun birbaşa elektrik təchizatından işləməsinə imkan verir. Kompleks qorunma funksiyaları qısa qapanma, həddindən artıq yüklənmə, həddindən artıq gərginlik, aşağı gərginlik, faza itkisi, torpaqda nasazlıq, motorun dayanması və həddindən artıq temperaturu əhatə edir və texniki analiz üçün bütün səfər hadisələri qeyd olunur.
Motorla idarə olunan avadanlığın sürətə nəzarət, enerji səmərəliliyi və yumşaq başlanğıcdan faydalandığı hər yerdə, VFD İdarəetmə Paneli sənaye və infrastruktur tətbiqləri üçün tam, əvvəlcədən hazırlanmış sürücü həllini təmin edir.
Bələdiyyə su təchizatı və kanalizasiya təmizləyici qurğuları gün ərzində dəyişkən tələbatlı böyük nasosları işlədir. Quyu, gücləndirici və ya ötürmə nasosunu idarə edən VFD İdarəetmə Paneli tənzimləyici klapanlar olmadan sabit su təzyiqini və ya axını saxlamaq üçün mühərrik sürətini modulyasiya edir - sabit sürətli birbaşa on-line əməliyyatla müqayisədə adətən 20% -dən 40% enerji qənaətinə nail olur. Yumşaq başlanğıc qabiliyyəti uzun boru kəmərlərində su çəkiclərini aradan qaldırır və nasos çarxları, valları və muftalarındakı mexaniki gərginliyi azaldır. Çirkab su tətbiqlərində avtomatik ramping, rütubətli havanın pik axınları zamanı əlavə yüklərin daşmasının qarşısını alır. Ehtiyatlılığa hazır konfiqurasiyalar növbə/gözləmə nasosunun dəyişdirilməsinə imkan verir.
Elektrik stansiyalarında, sement zavodlarında, mədənlərdə və istehsal müəssisələrində böyük mərkəzdənqaçma və eksenel ventilyatorlar ideal VFD namizədləridir. Şkaf yanma havası, egzoz, toz çıxarma və ya giriş qanadının və ya damperin tənzimləmə itkiləri olmadan prosesin soyudulması üçün dəqiq hava axını idarə etməyə imkan verir. Qazanlar və sobalardakı induksiyalı və məcburi ventilyatorlara VFD nəzarəti optimal hava-yanacaq nisbətlərini qoruyarkən böyük enerji qənaəti təmin edir. Tüstü çıxarma və tunel ventilyasiya fanatları kabinetin yanğınsöndürmə funksiyasından faydalanır və VFD statusundan asılı olmayaraq birbaşa onlayn təcili əməliyyata imkan verir.
Sənaye soyuducu, havanın ayrılması və texnoloji qaz tətbiqlərində vintli, pistonlu və mərkəzdənqaçma kompressorları sürətə nəzarət edildikdə qismən yükdə ən səmərəli işləyir. VFD İdarəetmə Paneli kompressor mühərrikinin sürətini dəyişən soyutma və ya proses tələblərinə uyğunlaşdırmaq üçün tənzimləyir, dəqiq sorma və ya boşaltma təzyiqini qoruyur, eyni zamanda yükləmə/boşaltma dövriyyəsi enerji itkilərinin qarşısını alır. Təzyiq çeviricisi ilə əks əlaqə ilə inteqrasiya edilmiş PID nəzarəti sıx tənzimləmə təmin edir və sürətlənmə rampası idarəetmə qurğusunun elektrik sistemində başlanğıc cərəyanını məhdudlaşdırır.
Mədən konveyerləri, aqreqat qırıcılar və toplu materialların daşınması sistemləri kəmər sürüşməsinin, mexaniki zərbənin və materialın dağılmasının qarşısını almaq üçün yüksək başlanğıc fırlanma anı və idarə olunan sürətlənmə tələb edir. VFD İdarəetmə Paneli sürət qutularını, muftaları və kəmər birləşmələrini qoruyan proqramlaşdırıla bilən sürətləndirmə rampaları ilə sıfır sürətdən tam fırlanma anı təmin edir. Kırıcı tətbiqlərində VFD-nin cari limit funksiyası və dayanma mühafizəsi mühərriki tıxanmış materialın həddindən artıq yüklənməsi şəraitindən qoruyur.
Çoxlu soyuducuları, soyuducu qüllələri və su dövriyyəsi nasosları olan mərkəzi zavod HVAC sistemləri ondan bina yükünə əsasən axını modulyasiya etmək üçün istifadə edir. Diferensial təzyiqə cavab verən ikinci dərəcəli soyudulmuş su nasosları, optimal kondensator suyunun temperaturu üçün soyuducu qülləsinin fan sürətinə nəzarət və kondensator su nasosunun modulyasiyasının hamısı BACnet və ya Modbus vasitəsilə BMS bağlantısı ilə kabinetə inteqrasiya olunmuş VFD nəzarətindən faydalanır.
Böyük miqyaslı mərkəzi dönmə, damcı və daşqın suvarma sistemləri böyümək mövsümü boyunca dəyişkən su təchizatı sürətini tələb edir. Nasos stansiyasındakı VFD Paneli operatora sadə potensiometr, HMI və ya uzaq telemetriya siqnalı vasitəsilə axın sürətini seçməyə imkan verir - nasosun çıxışını məhsulun su tələbinə və mövcud suyun ayrılmasına dəqiq uyğunlaşdırır.
VFD Şkafı dəyişən tezlikli sürücünü bütün güc idarəetməsi, mühafizəsi və idarəetmə alt sistemləri ilə birləşdirir - tək, əvvəlcədən sınaqdan keçirilmiş korpusda tam mühərrikin işə salınması və sürətə nəzarət həllini təqdim edir.
Daxil olan üç fazalı təchizatı şkafın tam yük cərəyanı və sürücü itkiləri üçün qiymətləndirilmiş əsas izolyatora və ya qəliblənmiş elektrik açarına qoşulur. Giriş qoruyucusu VFD-nin rektifikator mərhələsi üçün yarımkeçirici dərəcəsi (aR) qorunmasını təmin edir, I²t koordinasiyası daxili nasazlıqlar zamanı diodun zədələnməsindən əvvəl qoruyucunun təmizlənməsini təmin edir. Giriş harmonik cərəyanının təhrifini azaltmaq və sürücünün DC avtobus kondensatorlarını təchizatı tərəfindəki gərginlik sıçrayışlarından qorumaq üçün standart olaraq xətt reaktoru və ya DC keçid boğucusu daxil edilmişdir. Əhəmiyyətli fon harmonik təhrifi və ya tələb olunan kommunal əlaqə tələbləri olan qurğular üçün passiv harmonik filtr və ya aktiv ön rektifikator seçilə bilər.
Şkafın ürəyi altıncı nəsil IGBT güc modullarından və yüksək sürətli DSP və ya FPGA idarəetmə nüvəsindən istifadə edən yüksək performanslı vektor-nəzarət VFD-dir. Açıq dövrəli və qapalı dövrəli vektor idarəetmə rejimləri mövcuddur — standart nasos və ventilyator işi üçün açıq dövrə, ekstruderlər və ya qaldırıcılar kimi yüksək fırlanma anı, aşağı sürətli tətbiqlər üçün enkoder rəyi ilə qapalı dövrə. Sürücü, motor akustik səs-küyü və sürücü itkiləri arasında balanslaşdırılmış, avtomatik optimallaşdırılmış keçid tezliyi ilə impuls eni modullaşdırılmış dalğa formasını çıxarır. Əsas sürücü xüsusiyyətlərinə aşağıdakılar daxildir:
● Sabit aşağı sürətli əməliyyat üçün avtomatik fırlanma anı artırma və sürüşmə kompensasiyası
● Uçuş-start qabiliyyəti, sürüşmə olmadan sahilə çıxan mühərriki tutmaq
● Mexanik rezonansdan qaçmaq üçün proqramlaşdırıla bilən atlama tezlikləri
● Təyinat nöqtəsi rampası, yuxu/oyanma məntiqi və nasos quruluşu tətbiqləri üçün iki kanallı əks əlaqə ilə inteqrasiya olunmuş PID nəzarətçi
Şkaf və motor arasındakı kabel məsafəsindən asılı olaraq, çıxış filtrasiyası daxildir:
dV/dt filtri: təxminən 100-150 m-ə qədər kabel xətləri üçün mühərrik terminallarında gərginliyin yüksəlmə müddətini və pik gərginliyi məhdudlaşdırır
Sinus filtri: 150 m-dən çox kabel xətləri üçün və mühərrik sarğı izolyasiyasının gərginliyə həssas olduğu sualtı nasos tətbiqləri üçün yaxın sinusoidal dalğa formasını təmin edir.
Tələb olunduqda növbətçi / gözləmə rejimində mühərrik seçimi üçün çıxış kontaktorları birləşdirilir. Mühərrikin mühafizəsi funksiyaları - istilik həddindən artıq yüklənməsi, faza itkisi, cərəyan balanssızlığı, dayanma aşkarlanması, aşağı yükləmə (quru işləmə) və torpaq nasazlığı - sürücünün proqram təminatında davamlı olaraq işləyir və müəyyən edildikdə xarici həddindən artıq yüklənmə röleləri ilə tamamlanır.
Vəzifə dərəcəsinə uyğun kontaktorlar və ya mexaniki olaraq kilidlənmiş ötürmə açarı ilə qurulmuş əllə ötürmə sxemi, VFD xidmət üçün təcrid olunmuş vəziyyətdə mühərriki birbaşa elektrik şəbəkəsindən işə salmağa imkan verir. Bypass yükdənkənar ötürmə üçün nəzərdə tutulmuşdur: VFD və bypass rejimləri arasında keçid etməzdən əvvəl mühərrik dayandırılmalıdır. İnteqrasiya edilmiş elektrik və mexaniki bloklama elektrik enerjisinin sürücünün çıxış terminallarına təsadüfən geri verilməsinin qarşısını alır və bu, fəlakətli zədələrə səbəb ola bilər. İsteğe bağlı avtomatik bypass konfiqurasiyası, kritik tətbiqlərdə prosesin davamlılığını təmin edərək, VFD səfərində problemsiz sürücüdən elektrik şəbəkəsinə ötürülməsini idarə etmək üçün proqramlaşdırıla bilən məntiq rölesi və ya kiçik PLC istifadə edir.
Birdən çox mühərrikin bir sürücünü (ardıcıl vəzifə) paylaşmalı olduğu tətbiqlər üçün kabinetə PLC əsaslı ardıcıllıq məntiqi ilə hər bir motor çıxış kontaktorları daxildir. Sinxronlaşdırılmış sürət tələb edən çoxmotorlu proqramlar üçün – məsələn, qoşa konveyerlər və ya çoxfanlı hava ilə soyudulmuş kondensatorlar – fərdi çıxış çeviriciləri ümumi DC avtobusundan idarə olunur və ya master/slave sürəti və fırlanma anı nəzarəti ilə yüksək sürətli sürücülərarası rabitə vasitəsilə sinxronlaşdırılır.
Qapıya quraşdırılmış operator interfeysi yerli işə salma/dayanma, sürət arayışı (potentsiometr və ya klaviatura girişi vasitəsilə), rejim seçimi (VFD/Bypass/Off) və sistem statusunun göstəricisini təmin edir. Qrafik HMI sensor ekranı mürəkkəb çoxmotorlu və ya proses-loop proqramları üçün mövcuddur, real vaxt rejimində əməliyyat parametrlərini, trend məlumatlarını, həyəcan qeydlərini və enerji istehlakı göstəricilərini göstərir.
Rabitə portları bütün əsas sənaye protokollarını dəstəkləyir: Modbus RTU (RS485), Modbus TCP, Profibus DP, Profinet, Ethernet/IP və BACnet. Sürücü hərtərəfli məlumat dəstini - sürət, cərəyan, fırlanma momenti, güc, DC avtobus gərginliyi, temperatur, işləmə saatları və enerji istehlakı - nəzarətçi SCADA, DCS və ya BMS-ə təqdim edir. Ürək döyüntüsü vaxtaşımları və rabitə kəsildikdə konfiqurasiya edilə bilən geri qaytarma strategiyaları ilə uzaqdan işə salma/dayandırma və sürət istinad əmrləri qəbul edilir.
Döşəmə şkafı 1,5 mm-dən 2,0 mm-ə qədər sinklənmiş və ya paslanmayan polad təbəqədən hazırlanır, davamlı qaynaqlanır və toz örtüklüdür. IP42-dən IP65-ə qədər qorunma reytinqləri sayt şəraitinə uyğundur:
● IP42/IP43: daxili elektrik otaqları və motor idarəetmə mərkəzləri
● IP54/IP55: toza meyilli sənaye mühitləri, nasos stansiyaları və yarı açıq yerlər
● IP65: yağış və toza məruz qalan açıq quraşdırma
İstilik idarəetməsi təbii konveksiya, temperaturla idarə olunan ventilyatorlarla süzülmüş məcburi hava ventilyasiyasının hesablanmış birləşməsindən və yüksək güclü və ya yüksək mühitə malik qurğularda havadan havaya istilik dəyişdiriciləri və ya kondisioner qurğularından istifadə edir. Şkafın daxili temperaturunun yüksəlməsi VFD istehsalçısının maksimum işləmə temperaturu ilə hesablama yolu ilə yoxlanılır, adətən azalmadan asılı olaraq ətraf mühitin 40°C ilə 50°C arasındadır.
Hər bir VFD Şkafı müəyyən edilmiş zavod qəbulu testindən keçir: elektrik dövrəsinin davamlılığı və izolyasiya müqaviməti, VFD parametrlərinin təsdiq edilmiş parametr cədvəlinə uyğun yüklənməsi və yoxlanılması, nəzarət naqillərinin nöqtədən nöqtəyə, start/dayanmanın funksional simulyasiyası, sürətə nəzarət, bypass ötürülməsi (quraşdırılmışdır) və təhlükəsizlik kilidinin yoxlanılması. Tam FAT sənədləri təqdim olunur. Şkaf IEC 61439-1/2 standartına uyğun dizayn edilmiş və qurulmuşdur, bütün komponentlər CE işarəli və tələb olunduqda UL sertifikatı mövcuddur.
S1: VFD və VFD İdarəetmə Paneli almaq arasında fərq nədir?
Müstəqil bir VFD tam quraşdırma üçün əlavə komponentlər tələb edir: yuxarı elektrik açarı və ya qoruyucuları, xətt və yük reaktorları, uzun kabel xətləri üçün çıxış filtrləri, sürücüyə xidmət zamanı prosesin davamlılığı tələb olunarsa, yan keçid dövrəsi və istilik idarəetməsi olan korpus. VFD İdarəetmə Paneli bunların hamısını - qabaqcadan dizayn edilmiş, əvvəlcədən naqillənmiş və əvvəlcədən sınaqdan keçirilmiş - bir montajda birləşdirir. Bu, yerində dizaynla bağlı naməlum məqamları aradan qaldırır, quraşdırma vaxtını azaldır və tam motor idarəetmə sistemi üçün bir zəmanət nöqtəsi təmin edir.
S2: Hansı güc dərəcələri və gərginliklər mövcuddur?
Standart konfiqurasiyalar 380V, 400V, 480V və 690V üç fazalı enerji təchizatı üzrə 0,75kVt-dan 630kV-a qədər əhatə edir. İstək əsasında daha yüksək güc göstəriciləri mövcuddur. Hər bir şkaf sizin təmin etdiyiniz xüsusi motor etiket məlumatları üçün qurulmuşdur - güc, gərginlik, tam yük cərəyanı və vəzifə.
3-cü sual: Mühərrik kabeli şkaf və motor arasında nə qədər məsafədə gedə bilər?
Kabel uzunluğu məhdudiyyətləri quraşdırılmış çıxış filtrindən asılıdır. Filtrləmədən VFD istehsalçısı adətən kabel xətlərini 50 m-ə qədər məhdudlaşdırır. dV/dt filtri bunu təxminən 150 m-ə qədər genişləndirir. Sinus filtri kabelin 300 m-dən çox məsafədə işləməsinə imkan verir və naməlum və ya köhnə sarğı izolyasiyası olan sualtı nasoslar və mühərriklər üçün şiddətlə tövsiyə olunur. Quraşdırma məlumatlarınız əsasında müvafiq çıxış filtrini seçəcəyik.
S4: Şkaf birdən çox mühərriki idarə edə bilərmi?
Bəli, bir neçə konfiqurasiyada: ardıcıl iş (bir VFD, çoxlu mühərrik, çıxış kontaktorları aktiv mühərriki seçməklə eyni vaxtda işləyir), sinxron multimotor (bir şkafda bir DC avtobusunu paylaşan və ya master/slave sürət uyğunluğu üçün əlaqə quran çoxlu VFD) və ya müstəqil idarəetmə (bir böyük kabinədə çoxlu müstəqil VFD). Tətbiqinizi bizə bildirin və biz düzgün topologiyanı hazırlayaq.
5-ci sual: VFD İdarəetmə Paneli mənim zavodum SCADA və ya DCS ilə necə inteqrasiya edir?
VFD-nin rabitə portu — Modbus RTU, Modbus TCP, Profibus, Profinet, Ethernet/IP və ya BACnet — birbaşa nəzarət sisteminizə qoşulur. Bütün əməliyyat məlumatları, həyəcan siqnalları və diaqnostika mövcuddur. Şəbəkə uğursuz olarsa təhlükəsiz əməliyyatı təmin etmək üçün konfiqurasiya edilə bilən rabitə itkisi davranışı ilə ikitərəfli idarəetmə (uzaqdan start/stop, sürət arayışı) dəstəklənir.
S7: Şkaf hansı texniki xidmətə ehtiyac duyur?
Müntəzəm texniki qulluq sadədir: ventilyasiya filtrlərinin yarımillik təmizlənməsi və ya dəyişdirilməsi, elektrik enerjisinin kəsilməsinin illik termoqrafik təftişi və yan keçid dövrəsinin və təhlükəsizlik bloklarının illik funksional testi. VFD-nin özü DC keçid kondensatorları və soyutma fanatları üçün müəyyən xidmət müddətinə malikdir - iş şəraitindən asılı olaraq adətən 5-10 il - və bunlar dəyişdirilə bilən komponentlərdir. Tam təmir cədvəlləri istismar təlimatında sənədləşdirilmişdir.
8-ci sual: Şkaf tozlu və ya yüksək temperaturlu mühitdə işləyə bilərmi?
Bəli. Mühafizənin qorunması reytinqi və istilik idarəetmə strategiyası saytınızın şərtlərinə əsasən seçilir. Tozlu mühitlər üçün incə filtrasiyalı suqəbuledici filtrləri olan IP55 və ya IP65 müəyyən edilmişdir. 40°C-dən yuxarı mühit temperaturları üçün VFD azaldılması, kabinet kondisioneri və ya havadan suya istilik dəyişdiriciləri təhlükəsiz daxili şəraiti təmin edir. Mühəndislik mərhələsində saytınızın məlumatlarını qiymətləndirəcəyik və müvafiq ekoloji sərtləşdirməni təklif edəcəyik.
Regional Su Təsərrüfatı - Nasos Stansiyalarının Modernləşdirilməsi Proqramı
Cənubi Amerikada regional su təchizatı xidməti paylayıcı şəbəkəsi üzrə 60-dan çox quyu və gücləndirici nasos stansiyaları işlədir və təxminən iki milyon əhaliyə xidmət göstərirdi. Bir çox nasos stansiyaları onilliklər köhnə idi, axına nəzarət üçün tənzimləyici klapanları olan sabit sürətli birbaşa on-line starterlərdən istifadə edirdi. Kommunal xidmət artan enerji xərcləri, su çəkicindən və mexaniki gərginlikdən tez-tez nasos və boru kəmərlərində nasazlıqlar və köhnəlmiş idarəetmə aparatları üçün əvəzedici hissələrin əldə edilməsində artan çətinliklərlə üzləşdi.
Kommunal ilk olaraq 20 ən böyük stansiyanı hədəf alaraq mərhələli proqram çərçivəsində nasos stansiyalarını VFD nəzarəti ilə modernləşdirməyi seçdi. Hər bir stansiya oxşar profil təqdim etdi: iki-dörd növbəli / ehtiyat nasos dəsti (45 kVt-dan 200 kV-a qədər), uzun motor kabelləri (çox vaxt sualtı quyu nasoslarına qədər 150 m-dən çox), uzaq yerlərdə tozlu yarı açıq mühitlər və kompleks sistemə texniki xidmət üçün məhdud yerlərdə elektrik dəstəyi.
● VFD həlli mühərrik sarğı izolyasiyasını pozmadan sualtı nasoslara uzun kabel xətlərini yerləşdirməli idi.
● VFD xidməti zamanı su təchizatını saxlamaq üçün əl ilə bypass məcburi idi, çünki bir çox stansiyalarda gözləmə nasosu ehtiyatı yox idi.
● Bahalı sayt ziyarətlərini azaltmaq üçün uzaqdan izləmə qabiliyyəti vacib idi
● Elektrik quraşdırma işləri minimum VFD istismar təcrübəsi olan yerli podratçılar tərəfindən tamamlanmalı idi
Həm komponent mənbəli VFD təkmilləşdirmələrini, həm də inteqrasiya olunmuş VFD İdarəetmə Panellərini qiymətləndirdikdən sonra yardım proqramı kabinet yanaşmasını seçdi. Faydaları aydın idi:
● Hər bir şkaf xüsusi kabel uzunluğuna və mühərrik izolyasiyasının növünə uyğun gələn çıxış sinus filtrləri ilə zavod tərəfindən hazırlanmışdır ki, bu da əks olunan dalğa gərginliyi sıçrayışlarından mühərrik sarımının zədələnməsi riskini aradan qaldırır.
● Öncədən naqilli və sınaqdan keçirilmiş inteqrasiya edilmiş əl ilə yan keçid sxemi kommunal xidmətə hər hansı VFD xidməti hadisəsi zamanı su təchizatının davam edəcəyinə əminlik verdi
● Qapıya quraşdırılmış HMI və tam parametrləşdirilmiş VFD nasos əyri məlumatları, PID təzyiqə nəzarət parametrləri və kommunal xidmətin standart mühafizə hədləri ilə zavodda yüklənmişdir — yerli podratçılara sadəcə elektrik təchizatı, nasos mühərriki və təzyiq çeviricisini birləşdirərək hər bir şkafı işə salmağa imkan verirdi.
● Hər bir kabinetdəki GPRS/4G uzaqdan monitorinq modulları əməliyyat məlumatlarını – axın, təzyiq, enerji istehlakı, iş saatları, siqnalizasiya statusu – birbaşa kommunal xidmətin mərkəzi SCADA platformasına ötürürdü.
İncə filtrasiyalı suqəbulediciləri və günəşdən qoruyucu örtükləri olan IP55 reytinqli korpuslar tozlu, açıq nasos stansiyası mühitlərinə uyğun gəlir.
İyirmi VFD Şkafı (45 kVt-dan 200 kV-a qədər) istehsal edilmişdir, hər biri çıxış sinus filtri, əllə yan keçid, IP55 korpusu, GPRS uzaq telemetriyası və əvvəlcədən konfiqurasiya edilmiş PID təzyiq nəzarəti ilə. Şkaflar tam, zavodda sınaqdan keçirilmiş vahidlər kimi göndərilib. Yerli elektrik podratçılar 10 aylıq proqram çərçivəsində şkafları ardıcıllıqla quraşdırıb istifadəyə veriblər. Uzaqdan istismara vermə dəstəyi istehsalçının mühəndisləri tərəfindən ilk üç stansiya üçün video bağlantı vasitəsilə təmin edilmişdir; sonrakı stansiyalar standart sənədlərdən istifadə edərək yerli qruplar tərəfindən müstəqil olaraq istismara verildi.
20 modernləşdirilmiş stansiyada enerji istehlakı əvvəlki tənzimləyici klapan əməliyyatı ilə müqayisədə orta hesabla 32% azaldı, VFD-lər nasosun sürətini sistem tələbinə dəqiq uyğunlaşdırdı.
Nasos və boru kəmərlərinə texniki xidmət xərcləri əhəmiyyətli dərəcədə azaldı: su çəkicləri ilə bağlı hadisələr aradan qaldırıldı və yumşaq işə salınma ilə nasosun rulmanının və möhürünün ömrü uzadıldı.
Sinus filtrinin spesifikasiyasını təsdiqləyən kabel xətti 250 m-ə qədər olan 20 stansiyada heç bir mühərrik izolyasiyasında nasazlıq baş vermədi.
Kommunal xidmətin mərkəzi əməliyyatlar qrupu indi bütün 20 stansiyanı vahid SCADA tablosundan izləyir, nasosun işə düşməsi və ya təzyiqdən kənara çıxması üçün avtomatlaşdırılmış SMS siqnalları alır - reaktiv sahə ziyarətlərini 60%-dən çox azaldır.
Birinci mərhələnin uğuru kommunal xidmətin proqramı qalan 40 nasos stansiyasına qədər genişləndirməsinə səbəb oldu, eyni VFD Kabinetinin spesifikasiyası üzrə standartlaşdırıldı və bütün şəbəkə üzrə vahid texniki xidmət təlimi və ehtiyat hissələri inventarına imkan verdi.
Ünvan
No 3788, Liujiang Road, Liushi Town, Yueqing City, Wenzhou City, Zhejiang Province, Çin
Tel
E-poçt
Kotirovka və ya əməkdaşlıqla bağlı hər hansı sorğunuz varsa, lütfən, sanchia@csivei.com ünvanına e-poçt göndərin və ya aşağıdakı sorğu formasından istifadə edin. Satış nümayəndəmiz 24 saat ərzində sizinlə əlaqə saxlayacaq. Məhsullarımıza göstərdiyiniz marağa görə təşəkkür edirik.
WhatsApp:8615705777705